Автоставка
‹ До каталогу
Лот 17.9B

VW Passat B8 2.0 TDI Highline · 2017

2017187 400 кмДизельDSGWVWZZZ3CZHE123417

Заміна переднього правого крила, шпаклівка передніх лівих дверей. Силові елементи цілі, краш-даних у блоці SRS немає. DSG без перегрівів, знос зчеплень 29 / 27%. Оцінка 7.9 / B.

Марка і модельVolkswagen Passat B8
Рік випуску2017
Пробіг187 400 км
ПаливоДизель
Коробка передачDSG
VINWVWZZZ3CZHE123417
7.9з 10

Оцінка Bзвіт №1

Технічно справний автомобіль після ремонту передньої правої частини. Силові елементи не пошкоджені, краш-даних у блоці подушок немає. Двигун і DSG у нормі, ресурс зчеплень близько 70%. Потребує уваги: два монітори готовності не завершені.

СТО «Волинь-Авто», Луцькінспектор Демчук О. В.31.07.202656 хв огляду
Кузов і лакофарбове покриття6.6
Двигун і трансмісія8.8
Ходова і гальма8.1
Салон і електрика8.5
Юридична чистота10.0
622пункти протоколу
4фотографії
0відео
15панелей виміряно
168110142128285110110110110110110110160
Заводська · 11
Фарбована · 2
Замінена · 1
Шпаклівка · 1

Числа на схемі — товщина покриття в мікрометрах, середнє з 6 точок на панель. Заводська норма для сталі 90–130 мкм, для пластикових бамперів 120–200.

Передній бамперФарбована
168 мкм · розкид 20 мкм · норма 120200
КапотФарбована
142 мкм · розкид 18 мкм · норма 90130

Рівномірне фарбування всієї панелі, переходів немає.

Переднє праве крилоЗамінена
128 мкм · розкид 22 мкм · норма 90130

Неоригінал. Болти кріплення зі слідами зривання, герметик нанесений вручну.

Передні ліві дверіШпаклівка
285 мкм · розкид 164 мкм · норма 90130

Шпаклівка в нижній третині. Локальний ремонт вм’ятини, геометрія дверей у нормі.

!
Зазори кузовних панелей

Праворуч спереду 4,8 мм проти 3,9 зліва · норма ± 1,0 мм

Кузов і лакофарбове покриття · 2 фото
!
Корозія

Точкова на кромці задньої правої арки, ст. 1 · норма ст. 0–1

Кузов і лакофарбове покриття · 1 фото
!
Лобове скло

Замінене, неоригінал, маркування 2021 · норма оригінал

Кузов і лакофарбове покриття · 1 фото
!
Передня права підвіска

Люфт стійки стабілізатора · норма без люфтів

Ходова і гальма · 2 фото
!
Водійське сидіння

Потертість бокової підтримки · норма без пошкоджень

Салон і електрика · 1 фото
Пробіг підтверджено опитуванням блоківТак
Розшук, застава, арештЧисто

Опитано 5 блоків: двигун 187 380, ABS 187 402, BCM 187 395, клімат 186 950, чіп ключа 187 400. Розбіжність у межах норми.

1помилок у пам’яті
9 / 11моніторів готові
Немаєкраш-даних у SRS
Не всі монітори готові. Два монітори не готові. Помилки могли бути скинуті незадовго до огляду — після 100 км пробігу дані оновляться.
P2463Сажовий фільтр — накопичення сажіДвигун

Двигун

ПараметрФактНорма
Тиск у паливній рампі, ХХ287 бар250–320
Температура ОЖ89 °C85–95
Обороти холостого ходу790 об/хв750–850

Форсунки

ПараметрФактНорма
Корекція форсунки 1+0,42 мг/такт±3,0
Корекція форсунки 2−1,18 мг/такт±3,0
Корекція форсунки 3+0,91 мг/такт±3,0
Корекція форсунки 4−0,36 мг/такт±3,0

Сажовий фільтр

ПараметрФактНорма
Зольність сажового фільтра34 %< 70
Пробіг від останньої регенерації312 км

Живлення

ПараметрФактНорма
Напруга при заведеному14,2 В13,8–14,6

Трансмісія

ПараметрФактНорма
Знос зчеплення K129 %< 60
Знос зчеплення K227 %< 60
Перегрівів зафіксовано00

Безпека

ПараметрФактНорма
Краш-дані в блоці подушокНемаєнемає
Готовність моніторів9 / 1111 / 11

Холодний пуск рівний, сторонніх шумів немає. Розгін без провалів, DSG перемикає плавно в усіх діапазонах. На нерівностях спереду праворуч чутно слабкий стук — вірогідно стійка стабілізатора. Гальмування рівне, кермо не б’є. ABS і ESP спрацьовують коректно.

Маршрут включає місто, трасу і нерівну ділянку. Сканер логує параметри протягом усієї поїздки, після повернення робиться повторний скан.

Кузов і лакофарбове покриття7 пунктів6.6

Ремонт передньої правої частини. Силові елементи заводські.

ЛонжерониЗаводські, без слідів ремонту · без деформацій
Чашки амортизаторівЗаводські · без зварювання
Стійки A / B / CЗаводські · без зварювання
!Зазори кузовних панелейПраворуч спереду 4,8 мм проти 3,9 зліва · ± 1,0 мм
!КорозіяТочкова на кромці задньої правої арки, ст. 1 · ст. 0–1
!Лобове склоЗамінене, неоригінал, маркування 2021 · оригінал
Решта склаОригінальні, маркування 2016–2017 · оригінал
Двигун і трансмісія6 пунктів8.8
Підтікання по двигунуНе виявлено · відсутні
Холодний пускЗ першої спроби, рівний · без затримок
Знос зчеплень K1 / K229 / 27 · < 60 %
Зафіксованих перегрівів DSG0 · 0
Максимальна температура масла DSG112 · < 130 °C
Турбіна: люфт, підтіканняУ нормі · без люфту
Ходова і гальма10 пунктів8.1
Передня ліва підвіскаБез зауважень · без люфтів
!Передня права підвіскаЛюфт стійки стабілізатора · без люфтів
Амортизатори: сліди течіСухі · сухі
Товщина передніх колодок7,5 · > 3 мм
Товщина задніх колодок8,2 · > 3 мм
Товщина переднього диска23,1 · > 22 мм (MIN)
Протектор переднє ліве5,2 · > 1,6 мм
Протектор переднє праве5,0 · > 1,6 мм
Протектор заднє ліве6,1 · > 1,6 мм
Протектор заднє праве6,3 · > 1,6 мм
Салон і електрика6 пунктів8.5
Знос салону відповідає пробігуТак · відповідність
Склопідйомники, 4 шт.Усі працюють · усі
Кондиціонер: температура на дефлекторі+6 · < +10 °C
Запахи: дим, сирість, плісняваВідсутні · відсутні
Сліди залиттяНе виявлено · відсутні
!Водійське сидінняПотертість бокової підтримки · без пошкоджень
Юридична чистота4 пункти10.0

Перевірено по реєстрах до приїзду авто на СТО. Зауважень немає.

VIN звірено з документами і кузовомЗбігається · збіг
Розшук МВСНе значиться · чисто
Обтяження, застава, арештНе виявлено · чисто
РозмитненняОформлено · оформлено

Звіт складено за протоколом на 622 пункти. Кожне негативне твердження підкріплене вимірюванням і фотографією. Розбіжність між звітом і фактичним станом авто — підстава для претензії протягом 5 днів або 300 км пробігу.

Завантаження стану аукціону…